大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于暑期夏令營登島好嗎江蘇的問題，于是小編就整理了1個相關介紹暑期夏令營登島好嗎江蘇的解答，讓我們一起看看吧。
旅途中，你都遇見過哪些異常天氣？
記憶最深刻的，要數去南極，過德雷克海峽時，那里的巨浪。只是很可惜，破冰船太晃，沒法用照片記錄。
其二就是新疆禾木的雪。
那一年新疆禾木雪災，連著下了14天的雪，都上新聞了，而我剛好趕上了那一場雪。
去禾木的路上，一開始學不大，天很藍，路也很好走。冬天去阿勒泰地區，一定要四驅越野車，路況太復雜。而且最好不好自駕，沒有雪地開車經驗，路面很滑，很難控制。
當時我們是三臺越野車進的喀納斯景區。我依然記得司機高師傅，覺得困了的時候，會一邊開車一邊嗑瓜子。我不讓自己睡，總會找話和他聊天。
新疆太大了，有時候早上開車到晚上，十個小時還沒有到目的地。
朋友用手機給我按了個背影。那是我第一次冬天去禾木。2019年的12月，當我第三次冬天去往禾木，翻起這照片，歷歷在目。
旅途中的異常天氣進藏路上會經常遇上。2015年9月進藏，走的318川進青出，經歷了高原上奇特的天氣變化，體驗到一日里春夏秋冬四季的變換，在左貢、八宿一路上艷陽高照，到了然烏下山時突遇大雪夾冰雹，雨雪天氣導致路況變得極差，我們都沒帶防滑鏈，最后小心翼翼跟著大貨車的車轍一路慢慢溜下山。還記得有一次在雅西高速上，夜幕降臨，突降大暴雨和大霧，能見度不到十米，開得那是一個驚心動魄啊！硬著頭皮走了大概半個小時穿過隧道，奇怪了，山的另一邊完全是另一個天地，大霧大雨都消失了，完全沒有下過雨的痕跡，好神奇！
11月初，和朋友一起駕車從甘肅張掖去天水旅行?；貋頃r去了趟白銀，從白銀回張掖出發時還艷陽高照，路過景泰時天空中飄下了不大不小的雪花，那是2019年冬天的第一場雪。
接著我們上了連霍高速，殊不知這才是噩夢的開始。雖然是陰天小雪，但絲毫不影響在高速公路上的行駛，就這樣一路來到了永昌服務區，車子的油表已經到了紅線，本打算在服務區加油，可不知道為什么永昌服務區里停滿了大型貨車，甚至排在了服務區外門的高速公路上，因此我們無法進入服務區加油?；貋聿胖滥切┐筘涇囁緳C都是多么的明智，他們或許是常年跑車有了經驗，或許是提前得到了前面高速公路出口管制的消息，總之我們是傻傻的繼續前行，正常情況下那些油是可以跑到山丹服務區的。
隨著前行，天氣不斷惡化，路上也慢慢地不太暢通，到了風城堡的大坡頂時就完全無法前進了，前面堵滿了大車小車，寸步難行。天漸漸地黑了，仍然沒有任何進展，要命的是外面風雪交加氣溫急劇下降，而油表顯示幾乎到了零位。熄火后很快車窗就結了很厚冰花，人凍的渾身發顫，可是打火開暖氣又怕是耗光了油徹底拋錨在路上。
終于傳來了消息是前方出來交通事故，交警帶著救護車一路艱難的趕了過去，我們在忍耐了五個多小時的嚴寒后終于開出了擁堵路段，出了下一個出口到達加油站時油箱幾乎空了。好驚險的旅途啊！
俗話說：天有不測風云。出門在外，碰到異常天氣有的，說兩個，一喜一驚的。
有一年去山東泰山，五岳之首，夜宿泰山天街一個賓館，等第二天一早就看日出，天公作美，不僅完整看到了日出的全過程，震撼極了，還有意外之喜，看到了難得的雨后彩虹，你想想，前面是火紅紅的日出景觀，后面就是五彩繽紛的彩虹高懸在天上，這個異常天氣奇觀是十分罕見的，讓我終身難忘了 。
去年六月份，到東北環鴨綠江旅游，在丹東市的寬甸滿族自治縣的一個賓館碼頭，我們租一小游船，暢游鴨綠江，主要想看看1950年，志愿軍司令員彭德懷元帥從這里的橋坐吉普車進入朝鮮，開始指揮偉大的抗美援朝，保家衛國的正義戰爭的?，F斷橋上還有參戰部隊的番號旗幟迎風飄揚的。游船剛走過斷橋，天空突然下起了暴雨，刮起大風，白天頓時變成了黑夜，游船搖擺地非常厲害，駕馭艙的玻璃上，啥也看不到，船老大趕快放慢了船速，任由狂風暴雨擊打，這個極端天氣持續了十多分鐘。后雨過天晴，太陽也出來了，仿佛一切沒有發生過。真把我們嚇的一身冷汗，膽小的女生，說話都帶著哭腔了，船老大說，這樣的惡劣天氣，他碰到的也不多。
這段鴨綠江很神奇，斷橋上的旗幟，好象不論刮什么風，都會刮向中國一方，心系著祖國的。
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